交通広告・OOHのBtoBマーケティング事例

従業員50人以下の地方のマーケティング支援会社では、新規の相談が紹介頼みで月3件にとどまり、地元の中堅企業に社名が知られていないことが課題だった。中心駅の大型サイネージへの掲出と、経営者が読む前提の資料配布を組み合わせた施策を実施。広告では実績ではなく相談してよい範囲を示し、資料で進め方を具体化した結果、新規相談が月15件に増えた。

従業員100〜500人の温浴施設とスポーツ施設を運営する会社では、休日の個人利用に偏り、平日の昼は席も駐車場も空いたままだった。通勤で使う駅への広告掲出と、企業の総務部門に宛てた書面の送付を実施。福利厚生の枠で使える平日限定の団体プランを用意し、すでに使っている企業の利用のしかたを添えて送った結果、平日昼の団体利用が月120件に増加した。

従業員100〜500人の販促品や記念品を扱う法人向けEC企業では、相見積りの価格比較で選ばれる取引が中心で、社名で探して来る顧客がほとんどいなかった。オフィス街の駅に絞ったデジタルサイネージ広告と、受け皿となる検索連動広告を組み合わせた施策を実施。総務の担当者が周年行事の準備を始める時期に掲出を集中させた結果、社名での検索が2.5倍に増加した。

従業員1,000人以上のビル設備管理会社では、施設オーナーからの指名がなく入札での価格競争に巻き込まれていた。オフィス街を走る路線の車内広告と、受け皿となるサイト改修を並行して実施。設備の不具合を放置した場合の損失を主題にした広告を通勤時間帯に掲出した結果、問い合わせが2倍に増加した。

従業員500〜1,000人の製造業（機械・装置）企業では、ターゲットとなる経営層・決裁者層へのリーチに限界を感じていた。タクシー広告（後部座席サイネージ）を活用し、移動時間に訴求することで認知を獲得。指名検索の増加と商談化率の改善を実現した。

従業員100〜500人の物流・運輸企業では、ターゲットとなる経営層・決裁者層へのリーチに限界を感じていた。タクシー広告（後部座席サイネージ）を活用し、移動時間に訴求することで認知を獲得。指名検索の増加と商談化率の改善を実現した。

従業員50人以下のIT・システム開発企業では、ターゲットとなる経営層・決裁者層へのリーチに限界を感じていた。タクシー広告（後部座席サイネージ）を活用し、移動時間に訴求することで認知を獲得。指名検索の増加と商談化率の改善を実現した。

従業員100人以下の福祉用具レンタル企業では、営業エリアの拡大に伴い新規施設への認知が課題だった。介護施設が入居するビルのエレベーター広告を活用し、施設長・管理者層への認知を獲得。広告で認知した施設からの問い合わせに対し、製品カタログとデモ機貸出を迅速に手配することで年間受注が3倍に拡大した。

従業員100〜500人の人材紹介企業では、大手企業の人事担当者へのリーチに課題を抱えていた。テレアポ中心の営業では決裁者に到達できず、月間リードは20件程度で停滞。タクシー広告で認知を獲得し、業界別ウェビナーで接点を作る二段階施策を展開。ウェビナー申込者のうち約60%が広告認知経由だったことが判明し、月間リードは80件に拡大した。