物流・運輸のBtoBマーケティング事例

従業員100〜500人の通販事業者向け発送代行会社では、比較サイト経由の問い合わせが小口案件に偏り、問い合わせの獲得費用の高止まりが課題だった。出荷現場を見せる動画広告、業種別LP、検索広告の絞り込みを実施。月間出荷数で対象を絞った結果、獲得費用52%削減を実現した。

従業員50人以下の精密機器・医療機器の専門輸送会社では、一般の運送会社との違いが伝わらず、価格比較で見積が流れる商談が多いことが課題だった。輸送品質をまとめた事例集の制作と専門展示会への出展を実施。振動・温度の記録データを示して相談を受けた結果、月間商談9件を実現した。

従業員1,000人以上の鉄道会社の貨物輸送部門では、トラックからの切り替え先として荷主に思い出されず、相談が既存の大口に限られることが課題だった。CO2削減量の広報発信と、ターミナル駅での広告を実施。業種別の削減例を示した結果、新規荷主との商談が年間24件生まれた。

従業員100〜500人の冷凍・冷蔵食品の共同配送会社では、荷主の多くが自社便か大手に任せたままで、相見積りに呼ばれる機会が少ないことが課題だった。物流の展示会への出展と、温度帯別の費用比較資料、メール配信を実施。接点を半年かけて育てた結果、年間60件の商談につながった。

従業員50人以下のオフィス移転専門の運送会社では、検索広告からの問い合わせが一般の引越し希望者と混ざり、法人の獲得費用がかさむことが課題だった。見積フォームの作り直しと、搬出作業を見せる短い動画の公開を実施。法人向けの入口を分けた結果、問い合わせ単価を38%削減した。

従業員1,000人以上の航空貨物の大手フォワーダーでは、医薬品の定温輸送の体制を整えたものの、製薬会社の物流部門に一般貨物の会社と見られていた。業界紙・誌への連続広告と広報を実施。輸送記録と専任チームを発信した結果、製薬会社から指名の引き合いを得た。

従業員100〜500人のEC事業者向け3PL倉庫会社では、出荷量の少ない新興ブランドからの相談が多く、商談に進む問い合わせが限られていた。解説記事、自社ウェビナー、検索広告を実施。出荷数別の料金例を示した結果、問い合わせ月間38件を実現した。

従業員50人以下の精密機器・医療機器の専門輸送会社では、一般の運送会社と価格で比べられ、見積依頼が少ないことが課題だった。専門展示会への出展とLPの作り直しを実施。防振車両と温度管理の手順を事例写真で示した結果、見積依頼月間7件を実現した。

従業員1,000人以上のフェリー・RORO船の海運会社では、ドライバー不足で長距離輸送の見直しが進む中、運送会社や荷主に海上輸送の選択肢として知られていないことが課題だった。港へ向かう幹線道路の看板と、物流業界紙への連続広告を実施した。

従業員100〜500人の引越し会社の法人オフィス移転部門では、見積フォームが個人向けと共通で、法人の相談が埋もれていた。法人専用の見積ページ、総務部門へのDM、移転手順の記事を整備。坪数と時期から概算が出る形にした結果、月間36件の見積依頼を実現した。

従業員50人以下の冷凍食品の小口配送会社では、取引が既存の数社に偏り、新規の荷主開拓が課題だった。食品の専門展示会への出展と、名刺交換先や既存荷主へのフォローメールを実施。庫内温度の記録を見せて品質を伝えた結果、年間17件の新規荷主の獲得を実現した。

従業員1,000人以上の海上輸送のフォワーダーでは、大手メーカーの物流部門との接点が紹介に偏り、新規の大口商談が増えないことが課題だった。物流展への大型出展と業界誌の連載広告、荷主向けの動画広告を実施。航路別の輸送事例を見せた結果、荷主企業との商談数2.9倍を実現した。

従業員100〜500人のEC物流代行（3PL）の会社では、取引先が一部の大手通販に偏っていることが課題だった。出荷実務の解説記事の発信と物流拠点近くの看板の掲出を実施。比較検討の段階で読まれる記事を増やした結果、中小通販事業者との取引の拡大を実現した。

従業員50人以下の精密機器・美術品の専門輸送会社では、一度取引した美術館や研究機関から次の依頼が来るまでの間隔が長く、他社に切り替えられることが課題だった。専門展示会への出展と再依頼ページの改善を実施。学芸員や研究者と会場で話す場を作った結果、再依頼1.6倍を実現した。

従業員1,000人以上の医薬品物流を手がける物流会社では、温度管理や品質手順の強みが製薬会社の物流部門に伝わらず、商談数が伸び悩んでいた。医薬品の専門展示会への出展と業界誌広告、輸送品質の解説資料を実施。保管・輸送体制を具体的に示した結果、商談数2.8倍を実現した。

従業員100〜500人の引越し会社の法人オフィス移転部門では、繁忙期以外の受注が落ち込み、既存の取引先からの再依頼も減ったことが課題だった。オフィス街の駅広告と法人向け見積もりページの改修を実施。移転日程の相談から入れる導線にした結果、受注を前年並みに戻した。

従業員50人以下の冷凍冷蔵の小口配送会社では、大口の荷主1社への依存が高く、空いた車両の枠を埋める新規荷主の開拓が課題だった。食品メーカーへの案内状と検索広告を実施。1ケースから温度管理つきで運べる点を打ち出した結果、問い合わせ4.5倍を実現した。

従業員1,000人以上の国際物流フォワーダーでは、既存荷主の生産拠点の海外移管に伴う輸送が他社に流れ、取引の広がりが課題だった。貿易の専門誌への連載広告と、新航路や現地倉庫開設の広報を実施。支援実績を発信し続けた結果、既存荷主からの海外輸送の相談1.6倍を実現した。

従業員100〜500人のEC事業者向け物流代行（3PL）会社では、問い合わせが繁忙期前に偏り、閑散期の新規獲得が課題だった。EC関連の専門展示会への出展と、料金シミュレーター付きLPへの改修を実施。出荷件数別の見積導線を整えた結果、月間問い合わせ28件を実現した。

従業員50人以下の軽貨物の企業間配送会社では、売上の多くを大口の荷主1社に頼っており、新たな荷主企業の確保が課題だった。急ぎの配送向けの検索広告と解説記事の公開を実施。当日便の料金の目安と手配の流れをサイトで示した結果、部品メーカーや印刷会社など新しい荷主企業を呼び込んだ。

従業員50人以下のオフィス移転専門の運送会社では、受注が既存顧客の紹介頼みで、新規法人からの見積依頼の経路がないことが課題だった。移転実務を解説するSEO記事とオフィス街の駅広告を実施。総務担当者が調べる手順や費用の記事を積み上げた結果、月間10件の見積依頼を安定獲得した。

従業員1,000人以上の路線便の運送会社では、法人の荷主の多くがスポットの利用にとどまり、定期集荷の契約につながらないことが課題だった。TVCMと広報、運賃見積ページの改善を実施。集荷の手軽さを伝え、概算運賃をすぐ出せるようにした結果、定期集荷の契約を2割増やした。

従業員100〜500人の冷凍冷蔵の輸送会社では、既存の食品メーカーとの取引が中心で、新規荷主からの引き合いが月4件ほどにとどまっていた。展示会出展とリスティング広告を実施。輸送中の温度記録を実データで示して品質管理を訴求した結果、新規荷主の引き合い4.5倍を実現した。

従業員100〜500人のEC物流の代行会社では、問い合わせが紹介頼みで月8件前後にとどまり、新規荷主の開拓が課題だった。EC関連の展示会出展、物流委託の解説記事の公開、見積もりページの改善を実施。出荷量別の料金例を示して入力項目を絞った結果、月間問い合わせ25件を実現した。