CASE #5544

岸壁の空きを沖で待つ外国の船へ燃料のはしけを接舷し、137隻が港の滞在を延ばさずに発った施策

エネルギー・インフラ新聞・雑誌・業界誌広報・PR DM・手紙商談創出顧客維持・LTV向上

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概要

従業員2,430人の港の油槽所と給油のはしけを抱える燃料の会社では、外国の船主へ船の燃料を売り、沖での受け渡しを他社に頼む販売会社が、はしけが足りず、船を岸壁の空きまで待たせていた。誌面と公表と封書を実施。受け渡しを請けた結果、137隻が滞在を延ばさずに発った。

企業プロフィール: エネルギー・インフラ｜ 1,000人以上｜ 100億円以上｜マーケティング予算規模: 年間約3,380万円

1 新聞・雑誌・業界誌

海事と石油の専門誌3誌に年12回、沖に錨を下ろした船の舷側へはしけを着け、渡す前に燃料の試料を取って封じる段取りと日数の記事と広告を載せた。

目的・効果舶用の燃料の販売会社の燃料の部長と、受け渡しの商談を持つ。

金額 1,100万円（専門誌3誌の広告と記事）

2 広報・PR

沖で待つ船が燃料のためだけに港に留まる日数の調べを公表し、海事の業界紙と英文の媒体へ働きかけた。売り値と量の決めは販売会社で、当社は受け渡しと書面まで。

目的・効果始めてからの1年間で、137隻の外国の船へ沖で燃料を渡す。

金額 1,000万円（調べと公表・働きかけ）

3 DM・手紙

販売会社と船舶の代理店の燃料の担当約5,000先へ、はしけの空きの表と受け渡しの書面の見本を添えた和文と英文の封書を年4回送った。

目的・効果寄港の度に受け渡しを頼む販売会社との取引を続ける。

金額 800万円（見本つき封書4回）