CASE #822

運転手が港で降りて帰るCMと物流展の航路の相談席で切替の商談を2.2倍にした内航RORO船の施策

物流・運輸 TVCM 展示会・リアルイベントホワイトペーパー・お役立ち資料認知・ブランディングリード獲得商談創出

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概要

従業員1,000人以上の関東と九州をRORO船で結ぶ海運会社では、運転手の時間外の上限で長距離に困る荷主は増えていたが、船は遅く港までが面倒と見られていた。CM、物流展の出展、区間別の資料を実施。シャーシだけを船に任せる形を見せた結果、切替の商談が2.2倍になった。

企業プロフィール: 物流・運輸｜ 1,000人以上｜ 100億円以上｜マーケティング予算規模: 年間約8,000万円

1 TVCM

シャーシを港に置いた運転手がその日のうちに家へ帰る場面を15秒で描き、BSの経済番組と九州の地方局で春と秋に4週ずつ流した。

目的・効果荷主の物流部門に船で運べることを知ってもらう。

金額 4,800万円（年2回の放映と制作）

2 展示会・リアルイベント

物流の総合展に出展し、航路ごとの出港と着岸の時刻と、トラックで走った場合の拘束時間を並べた相談席で、荷主の区間をその場で引いた。

目的・効果会期中に荷主の名刺を800枚集め、商談を2.2倍にする。

金額 1,200万円（出展料と装飾）

3 ホワイトペーパー・お役立ち資料

関東と九州の区間ごとに、トラックと船での日数、費用、運転手の拘束時間を比べた資料を作り、出展の会場とWebで配り、読んだ荷主に営業が連絡した。

目的・効果資料を読んだ荷主から相談を月30件得る。

金額 300万円（資料の制作と配布）