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概要
従業員1,000人以上の鉄道会社の貨物部門では、トラックの運転手不足で輸送手段を見直す荷主が増える一方、鉄道貨物は選択肢に挙がりにくかった。企業CMと駅の大型広告、広報を組み合わせて実施。CO2削減と長距離輸送の安定を訴えた結果、大手荷主との新たな取引が相次いだ。
企業プロフィール:
物流・運輸
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1,000人以上
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100億円以上
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マーケティング予算規模: 年間約9,000万円
実施した施策
キー局で15秒の企業CMを年80本放映した。トラック数十台分の荷を1編成で運ぶ様子を描き、物流部門の責任者が目にする平日朝と夜の報道番組の前後に枠を集めた。
目的・効果
物流担当者の鉄道貨物の認知率を30%から60%に高めることを目指す。
金額
6,000万円（15秒CM80本の放映費と制作費）
ビジネス街のターミナル駅で大型デジタルサイネージの1社枠を年10週確保した。CMと同じ映像に、輸送区間ごとのCO2削減量を添えて掲出した。
目的・効果
掲出期間中の輸送相談を平常月の2倍にすることを目標とした。
金額
350万円（大型サイネージ1社枠10週分）
荷主企業と共同で、モーダルシフトの成果を伝える発表を年8本行った。経済紙や物流専門紙の記者向けに貨物ターミナルの見学会を年2回開いた。
目的・効果
記事掲載を年40件にし、既存荷主の利用区間を増やす。
金額
月額60万円（広報代行と見学会の運営）
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