CASE #6235

ライドシェアのドライバーの車へ指導員が同乗し、路上へ出る時期を17日早めた施策

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概要

従業員1,342人の自動車の教習所を各地に持つ教育の会社では、週末の夜の配車に一般のドライバーを加えたタクシー会社が、研修を運行管理者が1人ずつ行い、路上へ出るまで約30日かかっていた。CM、検索広告、講座を実施。同乗の指導を請けた結果、出る日が17日早まった。

企業プロフィール: 教育・研修 | 1,000人以上 | 10億円~100億円未満 | マーケティング予算規模: 年間約2,000万円

実施した施策

1 TVCM
週末だけハンドルを握る勤め人のドライバーと出庫の支度をする運行管理者が起きている時間に寄せ、熊本の局の土曜早朝のニュースの枠を26週提供し、スポットを208本流した。
目的・効果 一般のドライバーを加えたタクシー会社に、研修の請けを知らせる。
金額 460万円(提供26週・スポットと制作)
2 Web広告・リスティング
「ライドシェア 研修」「一般ドライバー 教育 委託」など運行管理者が調べる語の検索広告を1年間出し、教習所のコースの研修と路上の同乗の頁へ導いた。
目的・効果 研修の手を探す運行管理者を、料金の頁へ導く。
金額 月額75万円(1年間・運用費込み)
3 自社ウェビナー
運行管理者向けに、研修の計画と点呼は会社が持ち、コースの研修と同乗を当社が請ける段取りの講座を月1回、1年間開いた。路上へ出るまでは約30日から約13日になった。
目的・効果 一般のドライバーが路上へ出るまでを、17日早める。
金額 320万円(講座12回の企画と配信)

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