CASE #3243

荷台とホームの段差をならす昇降の板を後付けし、ターミナルの改修の打診を1.8倍に膨らませた施策

建設交通広告・OOH 動画広告・YouTube広告新聞・雑誌・業界誌商談創出

この事例のような施策を、自社でも検討したい方へ 業界・規模・課題に合わせた進め方を、無料でご相談いただけます。

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概要

従業員6,231人の物流の施設を手掛ける建設会社では、幹線の荷を夜に積み替えるトラックターミナルが、荷台の高さの段差でカゴ車を手で持ち上げ、運転者の拘束時間の上限に触れかけていた。駅の掲出、動画、業界紙を実施。渡し板を後付けした結果、改修の引合いが1.8倍になった。

企業プロフィール: 建設｜ 1,000人以上｜ 100億円以上｜マーケティング予算規模: 年間約3,374万円

1 交通広告・OOH

運送会社の本社の集まる駅と、物流の施設の多い湾岸の駅に、古いホームへ渡し板と庇を後から付けた例を4週ずつ年2回掲げた。

目的・効果運送会社の経営と施設の担当に、後付けの改修を知らせる。

金額 1,400万円（駅の掲出4週×2回）

2 動画広告・YouTube広告

渡し板が荷台の高さに合わせて動き、カゴ車を押して積み込む様子を工事の前後で映す動画を作り、物流の経営と施設の担当へ1年間配信した。工期は区画の数で幅があると添えた。

目的・効果ターミナルの荷役の設備の改修の引合いを1.8倍にする。

金額 900万円（制作と1年間の配信）

3 新聞・雑誌・業界誌

物流の業界紙に、運転者の拘束時間（1日13時間以内が基本）に触れる荷役の段差と、古いホームを区画ごとに直す進め方の連載と広告を月1回、1年間載せた。

目的・効果施設の担当と、区画ごとの改修の商談を設ける。

金額月額60万円（1年間・連載と広告）