CASE #2328

沖止めの機体に電池で動く電源車から給電させ、試験の導入の商談を2.2倍にしたメーカーの施策

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概要

従業員146人の電池式の地上電源車のメーカーでは、空港の地上支援の会社が沖止めの機体へディーゼルの電源車を回し、脱炭素で減らすよう求められても充電の段取りが分からず先送りしていた。駅の掲出と手引きを実施。便数ごとの台数を示した結果、試験の導入の商談が2.2倍になった。

企業プロフィール: 製造業(機械・装置) | 100人~999人 | 1億円~10億円未満 | マーケティング予算規模: 年間約671万円

実施した施策

1 交通広告・OOH
空港へ向かう鉄道の駅2か所と、空港の従業員が通る通路に、ディーゼルの音と煙のない沖止めの給電の場面と、便数ごとの台数の目安を載せた広告を半年掲げた。
目的・効果 沖止めの給電を任される車両の担当に、電池の電源車を知らせる。
金額 420万円(2か所・半年の掲出)
2 ホワイトペーパー・お役立ち資料
沖止めのスポットで便の間に充電する段取りと、1日の便数ごとに要る台数、ディーゼルや補助動力装置と比べた排出の試算をまとめた手引きを配った。
目的・効果 手引きを読んだ担当から、試験の導入の商談を2.2倍にする。
金額 180万円(手引きの制作と配布)

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