CASE #2088

手荷物のコンテナを無人で運ぶ実演で、地上業務の会社の7割が試験運行に進んだ牽引車の施策

製造業（機械・装置）展示会・リアルイベントホワイトペーパー・お役立ち資料 MA・メールマーケティング商談創出リードナーチャリング

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概要

従業員1,562人の空港の車両のメーカーでは、大手の地上業務の会社が早朝と深夜に牽引車を運転する人を集められず、コンテナの到着が遅れて出発を待たせていた。展示会、資料、配信を実施。決まった経路を無人で走る牽引車を見せた結果、実演を見た会社の7割が試験運行に進んだ。

企業プロフィール: 製造業（機械・装置）｜ 1,000人以上｜ 10億円～100億円未満｜マーケティング予算規模: 年間約4,730万円

1 展示会・リアルイベント

空港の設備の展示会に2回出展し、手荷物のコンテナを3台つないだ牽引車が、決まった経路を無人で走って止まる実演を、車両と運航の担当に見せた。

目的・効果実演を見た会社の7割を、試験運行に進ませる。

金額 2,100万円（展示会2回の出展と実演）

2 ホワイトペーパー・お役立ち資料

早朝と深夜の便ごとに、牽引車を運転する人数とコンテナが機体に着く時刻の遅れを地上業務の会社6社で数え、無人に任せる区間の選び方を資料にした。

目的・効果人手の足りない時間帯と区間を、担当と共有する。

金額 640万円（調べと資料の制作）

3 MA・メールマーケティング

資料を求めた車両と運航の担当に、試験運行の手順、制限区域の経路の決め方、ほかの空港で始まった無人の運行の動きを月2回、1年間配信した。

目的・効果資料を読んだ担当を、試験運行の相談へ進める。

金額月額110万円（配信と運用）